М - для подвесных путей,
С - для армировки шахтных стволов.
Швеллеры для автомобильной промышленности - С.
Угол внутренних граней полок должен быть не более:
для балок М - 12%,
для балок С - 16%,
для швеллеров - не более10%
По точности прокатки профили изготовляют:
А - высокой точности,
В - обычной точности.
|
Таблица: номинальные размеры и масса
|
||||
|
Номер двутавра |
Размеры, мм |
Масса 1 м, кг |
||
|
h
|
b
|
s
|
||
|
Балки двутавровые |
||||
|
14С |
140 |
80 |
5,5 |
16,9 |
|
20С |
200 |
100 |
7,0 |
27,9 |
|
20Са |
200 |
102 |
9,0 |
31,1 |
|
22С |
220 |
110 |
7,5 |
33,1 |
|
27С |
270 |
122 |
8,5 |
42,8 |
|
27Са |
270 |
124 |
10,5 |
47,0 |
|
36С |
360 |
140 |
14,0 |
71,3 |
|
18М |
180 |
90 |
7,0 |
25,8 |
|
24М |
240 |
110 |
8,2 |
38,3 |
|
30М |
300 |
130 |
9,0 |
50,2 |
|
36М |
360 |
130 |
9,5 |
57,9 |
|
45М |
450 |
150 |
10,5 |
77,6 |
|
Швеллеры |
||||
|
18С |
180 |
68 |
7,0 |
20,2 |
|
18Са |
180 |
70 |
9,0 |
23,0 |
|
20С |
200 |
73 |
7,0 |
22,6 |
|
30С |
300 |
87 |
9,5 |
39,1 |
Предельные отклонения по массе 1м профиля не должны превышать плюс 3%, минус 5%
Марки стали и технические требования - по ГОСТ 535-79.
В соответствии с заказом балки и швеллеры изготовляются длиной от 4 до 13 м:
мерной длины;
кратной мерной длины;
мерной длины с остатком до 5% массы партии;
кратной мерной длины с остатком до 5% массы партии;
немерной длины.
Остатком считаются профили длиной не менее 3м.
При изготовлении профилей немерной длины допускается наличие профилей длиной не менее 3 м в количестве не более 5% массы партии.
На каждом профиле дополнительно к требованиям ГОСТ 7566-81 в части маркировки проката должен быть нанесен номер профиля с индексом М или С (18М, 20Са, 36С и т. д.)